NOUS SOMMES ALINGHI

En 1994, une équipe de compétition en voile est créée sous le nom d'Alinghi. En 2000, l'équipe d'Ernesto Bertarelli se fixe pour but de remporter l'America's Cup, objectif atteint par deux fois en 2003 et 2007. Alinghi se retrouve ainsi la première équipe européenne à remporter ce prestigieux trophée et signe bien d'autres succès, notamment sept victoires au Bol d'Or, sept Trophées D35 et quatre championnats d'Extreme Sailing Series.

  • VAINQUEUR DE LA 31ÈME AMERICA'S CUP
  • VAINQUEUR DE LA 32ÈME AMERICA'S CUP
  • 7 FOIS VAINQUEUR DU BOL D'OR
  • 7 FOIS VAINQUEUR DU TROPHÉE D35
  • 4 FOIS VAINQUEUR DES EXTREME SAILING SERIES

Historique

Quelques chiffres

1991
Le premier voilier Alinghi est mis à l'eau sur le lac Léman
39.2
Record de vitesse du GC32 (en nœuds), établi par Alinghi en 2015
5.7M
Nombre de visiteurs lors de la 32e America's Cup au port de Valencia (Espagne)
7
Victoires au Bol d'Or

LES COURSES EN 2018

De mai à novembre, Alinghi participe de nouveau à deux circuits en parallèle à bord de deux types de catamaran monotype. Alinghi SUI-1, le D35, va briguer un 8e titre à l’occasion du 16e et ultime D35 Trophy avant le lancement du championnat de TF35 volant en 2020. Alinghi SUI-8, le GC32 sur foils, est quant à lui engagé sur le GC32 Racing Tour, avec pour objectif de remporter ce circuit regroupant propriétaires-barreurs et équipes professionnelles. Fin juin, la flotte des GC32 se donne rendez-vous à Lagos, au Portugal, pour le championnat du monde de la série.

Voir toutes les courses

NOTRE ÉQUIPE

Cliquez sur les vignettes pour découvrir les navigateurs de l'équipe Alinghi.

DERNIÈRES ACTUALITÉS

Infos pratiques - GC32 Racing Tour 2019

17 avril, 2019

Quoi : circuit monotype créé en 2014 comprenant une moyenne de 5 épreuves annuelles disputées principalement en Europe. Alinghi y participe une première fois en 2015 pour ses débuts en foiling et termine 2e derrière Oman Air. Qui : 8 à 12 équipes internationales réunissant marins professionnels et propriétaires barreurs. Cinq équipiers forment généralement un équipage (la présence de femmes à bord peut permettre de naviguer à six) Où : étape 1: Villasimius (Sardaigne, Italie), étape 2: championnat du monde de GC32 à Lagos (Portugal), étape 3: Palma de Mallorca (Espagne), étape 4: Riva del Garda (Italie), étape 5 : lieu annoncé prochainement Quand : de mai à novembre 2019 (cliquez ici pour le calendrier annuel) Comment : les équipes rivalisent à bord d'un catamaran à foils de 32 pieds appelé GC32, sur des courses successives d'une vingtaine de minutes et lancées autour de bouées. Quand les conditions météorologiques le permettent, les épreuves ont lieu près des côtes. Cliquez ici pour en savoir plus sur ce circuit. Dispositif de suivi des courses Suivez par différents moyens l'équipe Alinghi lors des cinq étapes comprenant chacune quatre jours de compétition (jusqu'à cinq courses chaque après-midi - Attention au décalage horaire selon le lieu des épreuves !) Sur Twitter @alinghi > Publication des résultats assortis de quelques photos et vidéos Sur Facebook @teamalinghi et Instagram @alinghi > Interviews vidéo & photos Sur Internet : > gc32racingtour.com : Courses modélisées en 2D (en direct et en replay) du 1er au 4e jour de la compétition > alinghi.com : News et sélection de photos Equipage du GC32 Alinghi Barreur et skipper : Ernesto Bertarelli (SUI) Barreur, co-skipper : Arnaud Psarofaghis (SUI) Tacticien et régleur de grand-voile : Nicolas Charbonnier (FRA) Régleur des voiles d'avant : Bryan Mettraux (SUI) Régleur des foils : Timothé Lapauw (FRA) Numéro 1 : Yves Detrey (SUI) Remplaçant : Nils Frei (SUI) Equipe technique João Cabeçadas (POR) David Niklès (SUI) Entraîneur et directeur d'équipe Pierre-Yves Jorand (SUI) Pour en savoir plus gc32racingtour.com Hashtags de l'événement #GoAlinghiGo #gc32racingtour #gc32 Crédit photo © Lloyd Images

16e D35 TROPHY - Infos pratiques

16 avril, 2019

Quoi : 16e et ultime championnat des multicoques monotypes Décision 35 (« D35 ») avant le lancement du championnat du TF35 volant en 2020. Le D35 Trophy 2019 comprend sept épreuves alliant cinq Grand Prix et deux classiques lémaniques (la Genève-Rolle-Genève et le Bol d'Or Mirabaud) Pour + d'infos, c'est par ici ! Qui : Sept équipes composées de cinq à sept équipiers (poids total d'équipage limité à 480kg, sauf pour la Genève-Rolle-Genève et le Bol d'Or). Tenant du titre, Alinghi vise un 8e trophée à ajouter à son palmarès. Où : Lac Léman (Suisse) Quand : De mai à septembre (retrouvez le calendrier en cliquant ici) Comment : Lors des Grand Prix, les équipes rivalisent sur des courses successives d'une trentaine de minutes chacune et lancées autour de bouées. Lors des classiques lémaniques, il s'agit d'un parcours côtier à effectuer avec un départ à Genève, une bouée à contourner (Rolle / Le Bouveret) et une arrivée à Genève.   Dispositif de suivi des courses Suivez par différents moyens l'équipe Alinghi (jusqu'à six courses/jour lors des Grand Prix) : Sur Twitter @alinghi > Publication des résultats assortis de quelques photos et vidéos Sur Facebook @teamalinghi et Instagram @alinghi > Interviews vidéo & photos Sur notre site Internet > News et sélection de photos Equipage du D35 Barreur et skipper : Ernesto Bertarelli (SUI) Régleur de grand-voile : Arnaud Psarofaghis (SUI) Tacticien : Nicolas Charbonnier (FRA) Régleur des voiles d'avant : Bryan Mettraux (SUI) Régleur des voiles d'avant – remplaçant : Nils Frei (SUI) Embraqueur : Coraline Jonet (FRA) Numéro 1 : Yves Detrey (SUI) Equipe technique João Cabeçadas (POR) David Nikles (SUI) Claudy Dewarrat (SUI) Directeur d'équipe Pierre-Yves Jorand (SUI) Pour en savoir plus d35trophy.com Hashtags de l'événement #GoAlinghiGo // #D35Trophy Crédit photos © Loris von Siebenthal

ChampionS !

3 décembre, 2018

Ce n'est pas une mais trois victoires qu'Alinghi signe à Los Cabos. En remportant le dernier Act des Extreme Sailing Series dans des conditions souvent délicates (vent faible et joueur ;-), les Suisses confirment leur première place au championnat 2018 et inscrivent pour la 4e fois leur nom sur le trophée annuel (2008-2014-2016-2018). En parallèle et à l'issue de cette 7e régate de la saison, David Niklès et João Cabeçadas sont nommés meilleurs préparateurs de l'année, leur travail minutieux ayant offert aux marins une monture compétitive à chaque départ de manche. En l'espace de 141 courses (dont 53 gagnées) lancées en 28 jours de compétition cette année, Ernesto Bertarelli, Arnaud Psarofaghis, Nicolas Charbonnier, Nils Frei, Bryan Mettraux, Timothé Lapauw, Yves Detrey, Arthur Cevey et Pierre-Yves Jorand ont fait preuve de maîtrise et de sérénité pour venir à bout de SAP (champion en titre), Oman Air, Red Bull et Ineos Team UK (pour ne citer qu'eux) qui leur ont tenu la dragée haute tout au long de la saison. Ernesto Bertarelli, barreur et skipper : « C'est une saison 2018 qui s'achève en apothéose avec une victoire à Los Cabos. Cela signifie un 4e titre en Extreme Sailing Series, le tout couplé à un 7e D35 Trophy remporté il y a quelques semaines. Avec une belle équipe, ces deux succès et nos objectifs atteints sur la saison, je suis comblé. » Arnaud Psarofaghis, barreur et co-skipper : « Act compliqué à Los Cabos avec peu de régates et du vent très changeant. L'équipe a fait un super boulot en restant très calme et en prenant chaque manche comme si c'était la dernière. Gagner l'événement en plus de gagner la saison, c'est vraiment la cerise sur le gâteau. L'équipe est la meilleure avec laquelle j'ai jamais navigué. Un grand merci à chacun d'entre eux de nous avoir fait gagner cette année. Je remercie aussi tout particulièrement Ernesto Bertarelli qui rend tout ceci possible, ainsi que nos partenaires qui nous accompagnent tout au long de l'année. » Yves Detrey, numéro 1 : « Je suis super content de notre saison où nous avons bien navigué tout du long. On a eu un petit peu chaud sur cet événement. Les conditions étaient très difficiles, cela tournait dans tous les sens, il pouvait se passer n'importe quoi. Mais on est restés solides jusqu'au bout et sur la fin on a montré qu'on maitrisait le sujet. La force de l'équipe Alinghi depuis des décennies maintenant est faite d'expérience, de fougue, et surtout de savoir mettre les bonnes personnes au bon endroit. » Pierre-Yves Jorand, directeur d'équipe : « Tant en mer, qu'à terre, l'équipe a été fantastique tout au long de l'année. Chacun à sa manière et dans son domaine de compétences a contribué à ce succès et j'en tiens pour exemple le soutien sans faille apporté par Ernesto et Nils, même s'ils étaient en Suisse lors de cette épreuve. »   Après une 7e victoire au D35 Trophy en septembre dernier et ce nouveau trophée en GC32, l'équipe remplit ses objectifs sportifs 2018 et vous donne d'ores et déjà rendez-vous l'année prochaine sur les plans d'eau en Suisse et au-delà. Cliquez ici pour le classement général du dernier Act 6 après 12 courses. Cliquez ici pour le classement général de la saison 2018. Hashtags de l’événement #GoAlinghiGo  //  #Extremesailing   Pour en savoir plus extremesailingseries.com   Si vous souhaitez en savoir plus sur le dispositif de suivi des courses, la composition de l'équipe et sur l'épreuve en général, retrouvez le récap' événement en cliquant ici. Crédit photos : Lloyd Images

Fin prêts pour la finale

27 novembre, 2018

Le dénouement de la saison Extreme Sailing Series est imminent et l'équipe, déjà sur place depuis une semaine, prend ses marques à Los Cabos afin de préparer minutieusement l'étape mexicaine du championnat 2018. Au classement provisoire actuel, les hommes d'Alinghi mènent la flotte avec trois points d'avance sur SAP et cinq sur Oman Air. Spécificité de ce dernier Act: le résultat final de cette épreuve comptera double. La première équipe marquera 24 points (au lieu des 12 habituels), la 2e 22, la 3e 20... Cela signifie que les Suisses peuvent se permettre de terminer une place derrière SAP et deux derrière Oman Air, et néanmoins remporter le championnat annuel. Ne vous y méprenez-pas pour autant car c'est clairement une 5e victoire d'Act, sur les 7 que comporte la saison, que nos marins viennent chercher ici ! Quoi > épreuve finale du championnat Extreme Sailing Series 2018 Qui > 7 équipes internationales en lice, chacune comportant 5 marins à bord et une équipe en support technique Où > Los Cabos, Mexique, pointe sud de la Basse-Californie (UTC-7 = 8h de moins qu'en Suisse) Quand > session d'entraînement officiel le mercredi 28 novembre, puis 4 après-midis de régate du jeudi 29 au dimanche 2 décembre. Comment > à bord de catamarans GC32 qui foilent enchaînant plusieurs courses autour des bouées définissant un parcours Pourquoi > pour remporter le titre de champion 2018 des Extreme Sailing Series Cliquez ici pour le classement général provisoire de la saison.   LOS CABOS ON AIR Vous pourrez suivre les courses qui se tiendront du jeudi 29 novembre au dimanche 2 décembre de 14h à 17h en heure locale (UTC-7, soit 8h de moins qu'en Suisse) : En live > via notre site Internet (courses modélisées en 3D jeudi et vendredi, puis diffusées en live vidéo samedi et dimanche) > via notre compte Twitter @teamalinghi (résultats publiés après chaque course assortis de quelques photos et courts instants vidéo) A la demande > Sur Facebook et Instagram pour des interviews vidéo et des photos > Sur notre site Internet pour les news et le replay des courses Equipage du GC32 Alinghi Barreur, co-skipper : Arnaud Psarofaghis (SUI) Tacticien et régleur de grand-voile : Nicolas Charbonnier (FRA) Régleur des voiles d'avant : Bryan Mettraux (SUI) Régleur des foils : Timothé Lapauw (FRA) Numéro 1 : Yves Detrey (SUI) Remplaçant : Arthur Cevey (SUI) Equipe technique João Cabeçadas (POR) David Nikles (SUI) Entraîneur et directeur d'équipe Pierre-Yves Jorand (SUI)   Hashtags de l’événement #GoAlinghiGo  //  #Extremesailing   Pour en savoir plus extremesailingseries.com   Si vous souhaitez en savoir plus sur le dispositif de suivi des courses, la composition de l'équipe et sur l'épreuve en général, retrouvez le récap' événement en cliquant ici. Crédit photos : Toast Prod