La Nostra Storia

L’America’s Cup vinta per un solo secondo...

Alinghi ha vinto 32a America’s Cup per 5-2 contro i rivali di sempre Emirates Team New Zealand a Valencia il 3 luglio 2007 dopo una delle più spettacolari e incerte regate di match race di sempre. Il match finale e decisivo è stato vinto soltanto per un 1 secondo! Grazie a questo risultato, Alinghi e la Svizzera sono entrati di diritto nei libri di storia, insieme agli USA e alla Nuova Zelanda, in qualità di vincitori di più di un’edizione dell’America’s Cup.

Uno sguardo al presente

L’intenzione di Alinghi per la 33a America’s Cup era “di organizzare un evento sportivo ancora più importante con una nuova classe di barche – gli AC90- e proseguire il successo della 32a edizione”. Il procedimento di accettazione del Challenger of Record, di presentare un Protocollo e di creare una nuova regola di classe, le regole e i regolamenti dell’evento erano in corso e ben avviati, quando BMW Oracle Racing e il Golden Gate Yacht Club è intervenuto con una causa legale che ha bloccato un’America’s Cup 2009 con tutti i challenger. La Société Nautique di Genève, in rappresentanza di Alinghi, aveva accettato lo spagnolo Náutico Español de Vela come Challenger of Record in buona fede e il team americano ha saltato l’ostacolo con l’inganno. Attraverso le cause legali stanno continuando forzare la situazione per arrivare ad un’America’s Cup uno contro uno, risultato che non sono mai riusciti a raggiungere sull’acqua.

E uno al futuro

Mentre SNG è stata recentemente costretta a presentare appello alla Suprema Corte di New York per ottenere una rapida risoluzione del processo e dunque per capire chi tra il CNEV e il GGYC sia il legittimo Challenger of Record, il team sta tornando a lavorare dal punto di vista sportivo. “Sono concentrato al 100% per combattere nella 33a America’s Cup e difendere il titolo il nostro titolo un’altra volta” ha dichiarato Ernesto Bertarelli, presidente di Alinghi. Per arrivare a questo, comunque, ci sono due aspetti di fondamentale importanza ancora in discussione legati alla causa legale intentata da BMW Oracle Racing: la data dell’evento – il 2009 se le tesi di Alinghi avranno successo con il giudice – e il certificato di registrazione della barca del GGYC – per consentire al Defender di sapere che barca costruire per la difesa della Coppa e se il GGYC sarà considerato o meno il challenger legittimo.

Nel frattempo i progettisti del team stanno lavorando allo scenario multiscafi per la 33a America’s Cup e il sailing tam si sta allenando sia sui multiscafi che nelle regate di Gran prix dei monoscafi, per essere sicuri del fatto che Alinghi sarà pronto in ogni caso. Alcuni velisti del team stanno navigando sia nel circuito degli X40 che dei D35 in Svizzera, atri saranno a bordo di Alfa Romeo e del Vrolijk 66 Numbers di Dan Meyers. “Abbiamo un programma di allenamento piuttosto intenso per i ragazzi che abbiamo trattenuto con noi nonostante le incertezze da quando abbiamo vinto la Coppa nel 2007”, spiega Brad Butterworth. “Non vediamo l’ora di tornare in acqua a regatare di nuovo”.

Cominciamo dal principio

Alinghi, fondato nel 2000, ha vinto la 31a America’s Cup ad Auckland per la prima volta con una schiacciante vittoria per 5 a 0 contro Team New Zealand il 2 marzo 2003. La Coppa è tornata in Europa per la prima volta dalla regata inaugurale del 1851; l’ultima America’s Cup è stata universalmente riconosciuta come la migliore di sempre, con Quattro anni di eventi, 12 team partecipanti da cinque continenti, più di 6,4 milioni di visitatori e 4,2 milardi di spettatori in TV.