NOTRE HISTOIRE

UN REGARD SUR LE PRÉSENT

La 33e America's Cup se jouera autour d'un Deed of Gift Match provoqué par le défi hostile de BMW Oracle, contrairement aux épreuves plus couramment organisées et consenties par tous, telles que la 33e America's Cup qui avait duré trois ans avec 13 Acts dans toute l'Europe et une finale à Valencia en Espagne, reconnue par les spécialistes comme le meilleur Match de l'America's Cup de tous les temps. La 33e épreuve pour le plus vieux trophée sportif du monde se disputera au meilleur de trois manches : la première sera un parcours en aller-retour de 20 milles, la seconde, un triangle équilatéral de 39 milles, et la troisième, si nécessaire, un autre sprint en aller-retour de 20 milles.

Alinghi a quitté l'Europe pour rejoindre le site choisi pour l'événement (un des droits du Defender voulu par le Deed of Gift est de choisir le lieu de l'épreuve) et navigue à Ras al-Khaïma aux Émirats Arabes Unis depuis début octobre 2009. Le plan d'eau émirien a été sélectionné pour ses conditions de navigation idéales à la tenue d'un match en février, pour ses infrastructures et pour l'expérience du pays dans l'organisation d'épreuves sportives internationales.

Le caractère litigieux de la 33e édition a été suivi de manière exhaustive. Avec son huitième procès, le Challenger poursuit sa campagne juridique pour remporter la Coupe dans les tribunaux de New York plutôt que sur le plan d'eau où toutes ses tentatives ont échoué depuis la création de l'équipe en 2000. Le Defender pare actuellement les attaques du Challenger qui souhaite enlever à la SNG le droit fondamental de choisir le lieu de l'épreuve par le biais de la Cour Suprême de New York. Le Defender a fait appel de cette décision.

La position de la SNG est claire. Elle a le droit de choisir le lieu de l'épreuve et de définir les règles. Alinghi a sélectionné Ras al-Khaïma pour un match en février 2010 selon la lecture littérale de l'ordonnance du Juge Cahn datée du 12 mai 2008 (maintenue par la Cour d'Appel en avril 2009). Si la Chambre d'Appel décide maintenant que c'est le respect du Deed of Gift qui prédomine, Alinghi propose de soutenir Ras al-Khaïma pour un Match en mai. Si le Defender perd l'appel, le Match aura lieu à Valencia (lieu par défaut) et débutera le 8 février 2010.

Pendant ce temps, l'équipe se concentre sur l'entraînement et les tests à bord de son catamaran géant de 90 pieds Alinghi 5, en essayant différentes configurations pour une optimisation maximale. Le catamaran a une largeur égale à deux terrains de tennis côte à côte et un mât aussi haut qu'un immeuble de 17 étages pouvant supporter une pression équivalente à 50 SUV en équilibre sur une base de la taille d'une balle de tennis. Le gennaker est un des trois plus grands du monde. Il couvre une surface de 1100m2.

Le président de l'équipe Ernesto Bertarelli est souvent aperçu à la barre du bateau et le sport reste au coeur des activités quotidiennes : "Je suis à 100% déterminé à me battre sur l'eau pour la 33e America's Cup et à défendre une nouvelle fois notre titre".

CES DERNIÈRES ANNÉES : JUILLET 2007 – JUILLET 2009

Aussitôt après la victoire de 2007, Alinghi et son yacht club, la Société Nautique de Genève (SNG), lancent la 33e America's Cup pour profiter de l'élan suscité par ce qui est considéré comme l'édition de l'America's Cup la plus réussie de toute l'histoire. Objectif : développer ce modèle d'organisation et appliquer des mesures visant à maîtriser les dépenses.

Le processus consistant à présenter un Protocol en partenariat avec le Challenger of Record espagnol et à élaborer la nouvelle jauge et les règlements de la compétition et de l'événement avec les challengers inscrits est déjà bien entamé l'année dernière lorsque le Golden Gate Yacht Club (GGYC) lance une action en justice qui vient perturber la 33e America's Cup multi-challengers, à l'origine prévue en 2009.

Alinghi, la Société Nautique de Genève (SNG) et les challengers inscrits reçoivent une bonne nouvelle le mardi 29 juillet lorsque la Chambre d'Appel de la Cour Suprême de New York redonne au Club Náutico Español de Vela (CNEV) le statut de Challenger of Record de la 33e America's Cup. Mais la joie est de courte durée. Quatre jours plus tard, BMW Oracle Racing (BOR) met de nouveau un coup d'arrêt à la 33e America's Cup en se présentant une fois de plus devant la Cour d'Appel de New York.

Le 7 avril 2009, l'équipe américaine gagne son appel et s'impose dès lors comme Challenger of Record. Alinghi les invite à Genève pour discuter des termes de la 33e America's Cup dans le cadre de leur Notice of Challenge (Avis de Défi) qui mentionne un voilier de 90 x 90 pieds, autrement dit un multicoque. Le Defender accepte le défi du GGYC/BOR, respectant ainsi la décision du tribunal, et suggère d'ouvrir la sélection du challenger à d'autres yacht-clubs. La SNG invite également le nouveau Challenger of Record à discuter du format, du lieu et du calendrier de l'événement. BOR laisse entendre qu'une autre réunion sera organisée sous peu, mais le 28 avril, le GGYC et BOR portent un nouvelle fois l'America's Cup devant la Cour Suprême de New York pour outrage à magistrat sur la date du Match.

Le yacht-club defender demande alors à la cour de délibérer aussi sur la question du Certificat Custom-House du GGYC lors de l'audience du 14 mai, pour ne pas perdre de temps et remettre la compétition sur l'eau le plus vite possible.

Le Juge Shirley Werner Kornreich de la Cour Suprême de New York, qui préside l'audience le 14 mai, rend immédiatement sa décision. Elle déclare que, à moins de trouver une autre date par le biais d'une médiation (qui devra avoir lieu), la décision du Juge Cahn du 12 mai 2008 sera effective et le match devra avoir lieu en février 2010 à Valencia ou dans un autre lieu du choix du Defender (dans l'hémisphère nord ou dans l'hémisphère sud). Autre décision importante, le Juge Kornreich impose au GGYC de respecter les caractéristiques avancées dans son Avis de Défi, sous risque de disqualification, et présenter au Challenger of Record le Certificat Custom-House le plus tôt possible.

Le GGYC présente finalement ce document le 30 septembre 2009, longtemps après l'audience du 10 août sur la question au cours de laquelle BMW Oracle a été contraint de reconnaître que le bateau sur lequel ils naviguaient depuis près d'un an était en fait 'USA' le challenger de l'America's Cup.

Octobre 2009, lu multicoque Alinghi est mis à l'eau et navigue devant sa nouvelle base à Ras al-Khaïma aux Émirats Arabes Unis, lieu de la 33e America's Cup. BMW Oracle continue de menacer la 33e America's Cup par ses actions en justice, avec récemment un septième recours au tribunal (cette fois pour contester le choix du lieu de l'événement) le jour où Alinghi est arrivé aux Émirats Arabes Unis.

UNE VICTOIRE À UNE SECONDE PRES : LE 3 JUILLET 2007

Le 3 juillet 2007, Alinghi gagne la 32e America's Cup à Valencia sur le score de 5-2 face à son vieux rival Emirates Team New Zealand, après l'une des régates les plus passionnantes de toute l'histoire. La dernière manche est remportée à une seconde près ! Cette victoire permet à Alinghi et à la Suisse d'entrer dans les livres d'histoire aux côtés des États-Unis et de la Nouvelle-Zélande comme multiple vainqueur de l'America's Cup.

La 32e America's Cup, organisée sur le nouveau modèle proposé par Ernesto Bertarelli, est largement acclamée comme le plus grand spectacle nautique jamais présenté. Avec quatre années de compétition, 12 équipes issues des cinq continents, plus de 6,4 millions de visiteurs et 4,2 milliards de téléspectateurs, l'épreuve finit par reverser d'importants bénéfices à toutes les équipes participantes.

LES TOUT DÉBUTS

Alinghi, créé en 2000, remporte l'America's Cup pour la première fois le 2 mars 2003 lors de la 31e édition à Auckland sur le score sans appel de 5-0 face à Team New Zealand. La Coupe fait ainsi son retour en Europe pour la première fois depuis l'édition inaugurale en 1851.

DE CHALLENGER À DOUBLE DEFENDER : PRINCIPALES DATES