Notre Histoire

Une victoire à 1 seconde près dans l'America's Cup...

Alinghi a remporté la 32e America's Cup le 3 juillet 2007 à Valencia sur le score de 5-2 face à son vieux rival Emirates Team New Zealand, après l'une des régates les plus passionnantes de toute l'histoire. La dernière manche fut remportée à une seconde près ! Cette victoire permit à Alinghi et à la Suisse d'entrer dans les livres d'histoire aux côtés des États-Unis et de la Nouvelle-Zélande comme multiple vainqueur de l'America's Cup.

Regard sur le présent

Le projet d'Alinghi pour la 33e America's Cup était de “créer un événement sportif encore plus important avec une nouvelle classe de bateaux – l'AC90 – et de consolider le succès de la 32e édition.” L'acceptation du Challenger of Record, la présentation du Protocole et la mise en place de la nouvelle classe et du règlement de la compétition et de l'événement avec les challengers inscrits étaient déjà bien avancées lorsque BMW Oracle Racing et le Golden Gate Yacht Club ont lancé une action en justice qui a mis un coup d'arrêt à la 33e America's Cup multi-challenges prévue pour 2009. La Société Nautique de Genève, représentée par Alinghi, avait accepté de bonne foi le yacht club espagnol Club Náutico Español de Vela comme Challenger of Record, mais l'équipe américaine a profité d'une faille. À travers le système judiciaire, ils tentent ainsi d'accéder à l'America's Cup Match, ce qu'ils n'ont jamais pu faire sur l'eau.

Un pas vers l'avenir

Alors que la SNG est contrainte de faire appel auprès de la Cour Suprême de New York pour accélérer la procédure judiciaire et examiner la validité du CNEV et du GGYC en tant que Challenger of Record, le sport a repris sa place au coeur du programme quotidien de l'équipe. “Je suis impliqué à 100% pour défendre à nouveau notre titre et me battre pour la 33e America's Cup,” affirme Ernesto Bertarelli, président d'Alinghi. Pour atteindre ce but, deux facteurs importants dépendent toutefois du système juridique ou de BMW Oracle Racing : la date de l'événement - 2009, si Alinghi gagne le procès – et le 'customs-house registry' du GGYC qui permettra au Defender de savoir quel bateau construire pour défendre la Coupe si le GGYC est jugé Challenger of Record légitime. Pendant ce temps, le design team travaille sur la base d'une 33e America's Cup en multicoque et l'équipe navigante s'entraîne à la fois en multicoque et en monocoque de façon à ce que Alinghi soit prêt à toutes les éventualités, avec le circuit VX40 et les régates en D35 en Suisse, mais aussi avec des membres de l'équipe présents à bord d'Alfa Roméo de Neville Crichton et du Vrolijk 66 Numbers de Dan Meyers. “Nous avons un programme de navigation assez chargé cette année pour les gars qui restent malgré toutes les incertitudes depuis la victoire en 2007”, explique Brad Butterworth. “Nous avons hâte de retourner sur l'eau et de régater.”

Retour sur les débuts

Créé en 2000, Alinghi a remporté la 31e America's Cup une première fois le 2 mars 2003 à Auckland sur le score sans appel de 5-0 face à Team New Zealand. La Coupe a ainsi fait son retour en Europe pour la première fois depuis 1851 et l'événement a été acclamé comme la plus belle America's Cup jamais organisée, avec quatre années de compétition, 12 équipes issues des cinq continents, plus de 6,4 millions de spectateurs et plus de 4,2 milliards de téléspectateurs.